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再生铅行业前景被看好2014
时间:2014-05-02 13:39:46   阅读量:

        虽然再生铅行业存在诸多问题,比如铅酸蓄电池回收以及冶炼过程中产生的污染问题,我国再生铅厂家数量多、规模小的问题,回收的无序化等持续困扰市场。但目前通过政府以及企业的共同努力,再生铅行业正在向规范化、规模化发展,未来还是拥有一定的发展空间。


1.政府支持是保障


        2013年3月12日,工信部、环保部等五部门联合发布《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》,该意见是继准入条件之后,经国务院下发至各地方省级政府的重要政策,显示出政府推动行业加快整合的决心。随后,工信部、环保部牵头成立由国务院九部门参加的促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展部际协调工作小组,将进一步支持铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展。


        2013年以来,环保部陆续发布两批共24家通过环保核查的铅蓄电池及再生铅企业名单,其中江苏新春兴再生资源有限公司、河南豫光金铅股份有限公司2家再生铅企业上榜。


        政府对于再生铅行业治理的决心比较大,对再生铅行业的发展关注度比较高,这是再生铅行业发展的重大保障。


2.再生铅行业的发展可以缓解铅矿资源开采压力


全球铅资源使用寿命


表1 全世界已探明的静态可采储量统计表(部分金属资源)

金属品种 可供开采年限
26年
192年
10年
22年
44年
46年


    从上表这组数据可以看出,全世界铅资源已探明的静态可开采储量预计还可以开采10年左右,是所有金属资源中可开采时间最少的。


我国铅矿资源现状


        我国是世界上铅资源比较丰富的国家之一,储量位于澳大利亚之后美国之前,居世界第二位,不仅分布广,类型多,而且资源前景好。然而,随着近年大规模开发,我国铅资源中高品位矿逐年减少,同国际上的铅资源相比,大型矿床少、中低品位资源占50%以上,已开发利用的查明资源储量占近55%,可供设计和规划利用的查明资源储量和储量比重较低,未利用的储量大多集中在建设条件和资源条件不好的矿区。后备储量难以满足2020年国民经济发展的需求。近几年,我国铅锌矿民采的矿量增长较快,采富弃贫、滥采乱挖现象严重。部分老矿山资源面临枯竭。


        另外由于缺乏大型矿山和富矿,平均生产规模和行业集中度难以提高。加之我国矿山开采安全、环保以及获得资源的费用提高,使得矿山开采、生产成本大幅上升。且近几年新增资源大多分布在边远地区,基础设施差,矿石性质复杂、品位较低,阻碍勘探和开发速度。在过去几年里,中国原料逐渐短缺,进口数量逐年增加,从精矿出口国变成进口国。今年铅矿供应虽略有改观,但从长期发展趋势来说,原料矿石更多的会依赖进口矿。

若不考虑可再生部分的铅资源,保守估计50年内,世界铅资源将会被开采殆尽。20年内,我国将面临铅资源瓶颈问题。


3.相比原生铅能耗低

表2 氧气底吹炼铅法能耗费统计表

流程 材料分项 价格 消耗量 成本(元/吨)
铅精矿炼制粗铅 工业用电 0.75元/度 210度 157.5
焦炭 1500元/吨 190千克 285
标煤 750元/吨 0.38吨 285
粗铅电解制精铅 直流电耗 0.75元/度 120度 90
总计:817.5元/吨

 

表3 江苏新春兴再生资源集团的再生铅冶炼能耗

主要指标 单位 国标 新春兴技术指标 新工厂目标
总出铅率 % >95 >98 >98
能耗 KG标准煤/吨铅 <130 <129 <70
电耗 KWH <100 <80 <50
总计:172.5元/吨


        由以上两个表可以看出,生产一吨电解铅耗煤量在380吨,而生产一吨再生铅耗煤量的国家标准在130吨,《再生铅准入条例》中规定单独处理含铅废料的新建、改建、扩建再生铅项目综合能耗应低于130千克标准煤/吨铅,铅的总回收率大于98%,废水实现全部循环利用。现有再生铅企业综合能耗应低于185千克标准煤/吨铅,铅的总回收率大于96%,冶炼弃渣中铅含量小于2%,废水循环利用率应大于98%。现有再生铅企业综合能耗指标应在2013年底前达到新建项目标准。再生铅能耗成本是原生铅能耗成本的21.1%左右。


4.再生铅原材料充足


        伴随电动车行业的高速发展,报废的铅会逐渐增加。当前,我国电动自行车生产厂家已达2000多家,电动车保有量在两亿辆以上,且依然保持每年20%的增速。目前,实际使用的电动车中,其动力电池绝大多数配备铅蓄电池,约占90%以上。每辆电动车配备12至16公斤的铅蓄电池,电池寿命基本在两年左右,因而我国年均产生150—200万吨废铅蓄电池。


5.下游消费领域的发展仍将拉动再生铅消费


表4 铅蓄电池产业对金属铅需求量及增长趋势

时间 蓄电池产量(万kVAh) 估计耗铅量(万吨)
2006年 6011 171
2007年 7010 190
2008年 8473.5 210
2009年 12000 235
2010年 14416.68 282
2011年 14230 300
2012年 17486.3 332
2013年 20503 372
2014年 22000(预测) 410(预测)
2015年 24350 (预测) 420-470(预测)


        根据上表往年的数据统计,卓创资讯通过回归以及平均增长速度的数据分析方法预计2014年铅蓄电池产量在22000万KVAH,2015年铅蓄电池产量预计在24350KVAH;估计铅耗量2014年在410万吨左右,2015年在420-470万吨。


        我国铅蓄电池的应用领域主要集中在汽车启动、电动车助力、后备与储能、其他小型电动车、其他领域。其中汽车起动电池所占的份额较大,占铅蓄电池的43%,超过了1/3的比例;其次,电动助力车用的动力电池的产量占铅蓄电池产量的31%;铅蓄电池的第三大应用领域是后备与储能用的电池,占铅蓄电池产量的15%左右。下面我们就从铅蓄电池这三个主要下游市场来分析一下铅蓄电池的发展前景。


汽车起动电池需求稳定增长


        汽车起动电池是铅蓄电池的第一大应用领域,占整个铅蓄电池用量近一半,而且短期内无法被其他电池所替代。铅蓄电池是汽车使用中的易耗品,根据销售对象不同,可以划分为配套市场和维护市场。配套市场主要是供应汽车整车厂商的新车配套,维护市场则用于存量车维修需要更换的电池,一般平均2年更换一次。


        就后期中国汽车的产销量来看,参考其他国家和地区汽车普及率随着人均GDP变化的规律,在中性情形下,中国未来的汽车普及率有望达到千人250辆的水平,对应的汽车保有量为3.3亿辆。在汽车报废周期为12年的假设下,中国汽车产销量空间可以达到 2700万辆。这意味着中国汽车销量仍有40%的增长空间。


动力电池需求平稳,替换市场成为主力


        根据中国自行车协会统计的数据显示,2003-2012年我国自行车产量从7452万量增长至8278万辆,增幅约11.1%;而电动自行车产量从不到400万辆增长至2028.4万辆,增长了5倍。


        目前中国自行车、电动自行车产业发展目前已经出现拐点,低增长或将逐渐成为常态。截止至2012年底,我国的电动自行车保有量已经超过1.4亿辆。假设未来每年平均5%的增长,按照一辆电动自行车配套1组48V12AH的铅酸蓄电池,电池每2年更换一次,到2016年保守10%的锂电池的替代率,电动自行车铅蓄电池需求量约6433万KVAH;乐观按30%的锂电池的替代率,则电动自行车铅蓄电池的需求量约6013万KVAH。由于新增投放量增长幅度不大,配套需求将有所放缓,但是保有量基数扩大将成为拉动内需的主要动力,预计2014-2015年替换需求将达到高峰,动力型铅蓄电池的需求将会呈现稳中小幅上涨的态势。


4G网络提振,通信电池需求逐步回暖


        通信电池主要用于通信交换局、基站供电的直流系统,其需求一方面来源于新建交换局、基站,另一方面则来源于替换需求。通信电池投资额一般约占电信行业固定投资额的20%-30%,因此电信行业固定资产规模决定了通信电池的需求状况。


        2001-2007年我国电信固定资产投资规模维持在2000亿元左右,2008-2009年由于3G网络推进,电信投资大幅增长。2010年,3G网络建设高潮过去后,我国电信固定资产投资增速快速回落,2010年出现15%负增长。2011年稍有反弹,维持在3000亿元左右的水平。2012年我国电信固定资产投资3613.8亿元,增长8.5%。


        2012年下半年,通信行业再度迎来转机。2012年9月,工业和信息化部部长苗圩接受采访时表示,将在1年左右时间内发放4G牌照,预计2013年底或2014年上半年国内将发放4G业务牌照。根据中国移动规划,2012年TD-LTE基站数量达到2万个,覆盖13个城市,2013年基站数量将上升至20万个,基本实现热点区域的室外覆盖,2014年将达到35万个。而中国电信、中国联通对4G的需求度较低,预计2013年仍将处于实验网阶段,2014年获得4G牌照后规模上量,LTE基站总量或将达到中国移动的50%左右,2015年将达到73%左右。随着4G建设时代的来临,三大运营商的LTE资本开支将呈现逐步增大的趋势,2013-2015年电信行业投资或将以10%左右的速度增长,电信行业投资稳定增长将保证未来3年通信电池的需求持续向好。


        前途是光明的,道路是曲折的,再生铅行业的改革势在必行,再生铅产业升级和结构调整已进入攻坚期。从目前发展情况看,到2015年,中国再生铅产量占原生铅的比例有望超过《再生有色金属产业发展推进计划》提出的40%发展目标。企业应不断寻求技术革新,强强联合,共谋发展。小型厂家应尽早改变思路,顺应大势,依附大企业谋求出路。人民不断提高环保意识,协同政府做好监督工作,将改革进行到底。